Da die Benzinpreise weiter steigen, ist eine Erhöhung der Kraftstoffkilometer der beste Weg, um Ihren Geldbeutel zu schützen. Hier sind einige Möglichkeiten, wie Sie weniger Geld für Benzin ausgeben können, indem Sie die Effizienz Ihres Autos bei der Nutzung erhöhen.
Schritte
Methode 1 von 4: Das Auto
Schritt 1. Stellen Sie die Autoreifen auf den richtigen Luftdruck ein
Richtig aufgepumpte Reifen können den Kraftstoffverbrauch um bis zu 3% senken. Ihre Reifen verlieren außerdem etwa 1 PSI pro Monat, und wenn die Reifen kalt sind (z. B. im Winter), sinkt ihr Druck aufgrund der thermischen Kontraktion der Luft. Es wird empfohlen, die Reifen mindestens monatlich, vorzugsweise wöchentlich, zu überprüfen. Ein richtig aufgepumpter Reifen hilft Ihnen auch dabei, ungleichmäßigen Abrieb auf der Lauffläche zu vermeiden.
- Einige Tankstellen verfügen über automatische Luftkompressoren, die bei einem vorbestimmten Niveau stoppen. (Überprüfen Sie aus Sicherheitsgründen den Druck noch einmal mit Ihrem eigenen Manometer, insbesondere wenn ein anderes vorschlägt, überraschend viel Luft hinzuzufügen.)
- Kleine, fest installierte Ventilschaftverlängerungen können das Befüllen ermöglichen, ohne die Verschlusskappen zu entfernen, aber überprüfen Sie, dass sie nicht durch Fremdkörper verklemmen und auslaufen.
- Der empfohlene Luftdruck gilt für kalte Reifen; es ist am besten, gleich morgens aufzublasen oder wenn Sie weniger als zwei Meilen gefahren sind, damit Ihre Anzeige genau ist. Wenn Sie eine Weile herumgefahren sind oder es draußen heiß ist, fügen Sie 3 PSI hinzu. Pumpen Sie bis zu dem Druck auf, der im Handbuch Ihres Autos oder dem Aufkleber an Ihrem Türpfosten auf der Fahrerseite empfohlen wird. Beachten Sie, dass der auf dem Reifen eingestanzte Wert dem maximalen Reifendruck entspricht, nicht dem empfohlenen.
Schritt 2. Tunen Sie den Motor
Ein richtig abgestimmter Motor maximiert die Leistung und kann die Kraftstoffeffizienz erheblich verbessern. Beachten Sie jedoch, dass viele Tuner Effizienzmaßnahmen bei der Leistungsoptimierung deaktivieren.
Achten Sie auf gute Zündkerzen im Motor, wechseln Sie das Öl rechtzeitig, stellen Sie sicher, dass der Luftfilter sauber ist usw
Schritt 3. Überprüfen Sie den Zustand Ihres Motorluftfilters
Ein verschmutzter Filter verringert den Kraftstoffverbrauch oder lässt den Motor im Leerlauf absterben. Genau wie beim Mähen von staubigem Gras verstopft das Fahren auf staubigen Feldwegen den Luftfilter: Vermeiden Sie Staubwolken.
Schritt 4. Ersetzen Sie den Kraftstofffilter gemäß dem vom Autohersteller empfohlenen Zeitplan
Dies wird einen großen Beitrag zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz leisten.
Schritt 5. Erleichtern Sie Ihre Last
Holen Sie sich das leichteste Auto, das Ihren Bedürfnissen entspricht. Das Gewicht ist eine der Hauptursachen für den Verlust von kinetischer Energie bei Nicht-Hybrid-Fahrzeugen. Wenn Sie kein Auto kaufen, nehmen Sie das zusätzliche Gewicht von dem, das Sie bereits fahren, ab. Wenn Sitze, die Sie nicht verwenden, entfernt werden können, nehmen Sie sie heraus. Wenn Sie Ihren Kofferraum als Stauraum für schwere Sachen nutzen, suchen Sie sich einen anderen Platz dafür. Zusätzliche 100 Pfund erhöhen den Kraftstoffverbrauch um 1-2%. (Gewicht ist beim Stop-and-Go-Fahren am wichtigsten. Bei fast ausschließlich Autobahnfahrten spielt es keine Rolle: Sobald das Auto seine Geschwindigkeit erreicht hat, muss es nur noch Luft aus dem Weg schieben.) Keine Gegenstände aus dem Auto entfernen die Sie häufig benötigen; Stellen Sie stattdessen sicher, dass sich diese im Auto befinden und leicht zugänglich sind, da verschwendete Fahrten zum Abrufen oder Ersetzen viel schlimmer sind als eine etwas geringere Kilometerleistung.
Schritt 6. Wählen Sie die schmalstmöglichen Reifen für Ihr Fahrzeug, die Ihrem Fahrstil und Ihren Anforderungen entsprechen
Schmale Reifen haben weniger Frontfläche, wodurch der Luftwiderstand verringert wird. Denken Sie jedoch daran, dass schmale Reifen auch weniger Traktion haben (weshalb Rennwagen so breite Reifen haben). Besorgen Sie sich keine Reifen, die nicht mit Ihren Rädern kompatibel sind (verwenden Sie die serienmäßige Reifengröße des Fahrzeugs) und kaufen Sie keine kleineren Räder, es sei denn, Ihr Hersteller genehmigt dies.
Schritt 7. Wählen Sie rollwiderstandsarme Compound-Reifen
Diese können den Kraftstoffverbrauch um einige Prozent erhöhen. Der Unterschied ist jedoch nicht erschreckend oder ein Ersatz für eine angemessene Inflation. Es wäre verschwenderisch, die alten Reifen durch diese zu ersetzen, bevor sie abgenutzt sind.
Schritt 8. Stellen Sie sicher, dass die Sauerstoffsensoren, das Motor-Emissionssystem und die Verdunstungs-Emissionskontrollsysteme bei Fahrzeugen mit Kraftstoffeinspritzung in gutem Zustand sind
Das Aufleuchten der "Motorkontrollleuchte" ist oft ein Hinweis darauf, dass ein Problem mit einer dieser Komponenten vorliegt. Ein beschädigter Sauerstoffsensor kann dazu führen, dass Ihr Auto ein zu fettes Kraftstoffgemisch hat, was Ihren Kraftstoffverbrauch um 20 % oder mehr verringert.
Methode 2 von 4: Kraftstoffeinsparungen
Schritt 1. Wenn Sie Benzin tanken, füllen Sie es zur Hälfte auf und versuchen Sie, Ihren Tank über ein Viertel voll zu halten
Wenn Ihr Kraftstoff zur Neige geht, können Sie die Kraftstoffpumpe belasten. 10 Gallonen (37,9 l) Gas erhöhen jedoch 60 Pfund Gewicht. Ein halbvoller Tank kann Ihre Laufleistung erhöhen.
Schritt 2. Fügen Sie beim Ölwechsel ein synthetisches Öladditiv entweder zu natürlichem oder synthetischem Öl hinzu
Dies kann Ihren Benzinverbrauch um bis zu 15 % erhöhen, wenn Sie die Anweisungen des Herstellers und die empfohlene Verwendung befolgen. Seien Sie sich bewusst, dass der Nutzen davon fraglich ist: Es kann unwahrscheinlich sein, dass ein "Additiv" aus synthetischem Öl dazu führt, dass ein Auto viel weniger hart arbeitet; es würde das Öl insgesamt nicht viel weniger viskos machen, und das Umwälzen des Öls ist für einen Automotor nur eine relativ kleine Aufgabe.
Schritt 3. Kaufen Sie hochwertigen Kraftstoff
Kein Kraftstoff gleicht dem anderen, und obwohl Kraftstoff der Marke "Discount" Ihnen ein paar Cent pro Liter oder Gallone sparen kann, kann er einen höheren Prozentsatz an Ethanol enthalten, der schneller verbrennt. Vergleichen Sie den Kilometerstand zwischen den Kraftstoffunternehmen und finden Sie heraus, was für Ihr Auto am besten ist.
Schritt 4. Versuchen Sie, die Klimaanlage bei Stop-and-Go-Stadtfahrten zu vermeiden, da dies dazu führt, dass der Motor stark arbeitet und mehr Kraftstoff verbraucht
Studien zeigen jedoch, dass Autos bei Autobahngeschwindigkeit mit eingeschalteter Klimaanlage und hochgeklappten Fenstern eine etwas bessere Laufleistung erzielen. Der Luftwiderstand, der durch das Herunterklappen der Fenster bei hoher Geschwindigkeit verursacht wird, verringert die Kraftstoffeffizienz stärker als die Klimaanlage.
Schritt 5. Wenn Sie versuchen, einen direkten Weg zu finden, um die Menge an Benzin zu kontrollieren, die Sie verbrauchen, ist es wichtig zu überwachen, wie hart Ihr Motor arbeitet
Klimaanlage, Beschleunigung und Geschwindigkeit wirken sich natürlich alle auf die Arbeit aus, aber dies sind keine direkten Indikatoren. Versuchen Sie, die Drehzahlen (oder Umdrehungen pro Minute) Ihres Motors zu überwachen. Es ist, als würden Sie Ihren Puls überwachen, um herauszufinden, wie hart Ihr Herz arbeitet. Sie werden feststellen, dass es Drehzahlbereiche gibt, die für Ihr Auto ideal sind und andere, die es nicht sind.
- Wenn Sie feststellen, dass der Motor mit über 3000 U/min läuft, ist es möglich, dass Sie mit einem unnötig niedrigen Gang beschleunigen. Lassen Sie also das Pedal locker und lassen Sie den Motor bei niedrigerer Drehzahl eine höhere Drehzahl aufbauen. Die niedrigere durchschnittliche Drehzahl, die Sie fahren, desto niedriger ist Ihre Arbeit und dies bestimmt direkt Ihren Benzinverbrauch.
- Wie überwachen Sie Ihre Drehzahl? Die meisten Autos haben neben dem Tachometer eine linke Anzeige, die als Drehzahlmesser bezeichnet wird. Es misst Ihre Umdrehungen pro Minute bei x1000, was bedeutet, dass wenn Ihr Messgerät einen Mittelwert zwischen 2 und 3 anzeigt, Sie mit 2.500 Umdrehungen pro Minute laufen. Eine Komfort-/Effizienz-RPM-Zone liegt zwischen 2.000 und 3.000 RPM; Versuchen Sie jedoch, so weit wie möglich unter 2.000 zu bleiben und nicht viel über 2.700, es sei denn, es ist notwendig, z. B. wenn Sie aus einer angehaltenen Position über eine Ampel bergauf fahren. Das bedeutet, dass Sie nicht über 40 mph (64 km/h) kommen und 50–55 mph (80–89 km/h) in der Stadt und bis zu 65 mph (105 km/h) auf der Autobahn erreichen und läuft immer noch mit 2.500 U/min. Versuchen Sie, Ihre Komfort-/Effizienzzone zu finden, und vielleicht können Sie ein paar mehr MPGs erzielen, indem Sie beobachten, wie hart Ihr Motor arbeitet!
- Beachten Sie, dass einige Fahrzeuge von x100 überwacht werden.
Methode 3 von 4: Deine Fahrgewohnheiten
Schritt 1. Verwenden Sie den Tempomat
In den meisten Situationen reduziert die Verwendung Ihres Tempomaten den Kraftstoffverbrauch, indem Sie eine konstante Geschwindigkeit beibehalten.
Schritt 2. Verlangsamen Sie
Je schneller Sie sich bewegen, desto härter muss Ihr Motor arbeiten, um sich durch die Luft zu drücken. Geschwindigkeitsüberschreitungen können die Kraftstoffeffizienz um bis zu 33 % reduzieren. (Andere Faktoren als der Luftwiderstand senken den Kraftstoffverbrauch unter etwa 60 mph (97 km/h), so dass der Kraftstoffverbrauch kein Grund ist, langsamer zu fahren, aber der Kraftstoffverbrauch nimmt oberhalb dieser Geschwindigkeit schnell ab).
Schritt 3. Beschleunigen Sie sanft mit mäßigem Gas
Motoren sind am effizientesten bei mäßig hohem Luftdurchsatz (Drossel) und bei Umdrehungen pro Minute (U/min) bis zu ihrer Leistungsspitze (bei kleinen bis mittelgroßen Motoren liegt diese im Allgemeinen zwischen 4k bis 5k U/min). Üben Sie in einem Auto mit Schaltgetriebe das „kurze Schalten“oder das Schalten in höhere Gänge, sobald Sie Ihre gewünschte Geschwindigkeit erreicht haben, indem Sie Zwischengänge überspringen. Beschleunigen Sie beispielsweise mit dem 1. Gang und 2. Gang auf 40 mph (64 km/h) und schalten Sie dann direkt in den 4. Gang (überspringen Sie den 3. Gang) oder, wenn Ihr Motor Ihre Geschwindigkeit halten kann, in den 5. Gang. (Beachten Sie, dass Sie sich auf Platz 4 befinden sollten, wenn Sie das Gaspedal in der 5. Position durchtreten müssen, um Ihre Geschwindigkeit zu halten!).
Schritt 4. Vermeiden Sie nach Möglichkeit das Bremsen
Beim Bremsen wird Energie aus bereits verbranntem Kraftstoff verschwendet, und das Beschleunigen nach dem Bremsen verbraucht mehr Kraftstoff als das Fahren mit konstanter Geschwindigkeit. Passen Sie auf den Straßen der Stadt nach vorne und fahren Sie ab, wenn Sie eine rote Ampel oder einen Stau vor Ihnen sehen.
Schritt 5. Vermeiden Sie übermäßigen Leerlauf
Im Leerlauf eines Fahrzeugs wird eine erhebliche Menge Kraftstoff verschwendet. Der beste Weg, ein Fahrzeug aufzuwärmen, besteht darin, es langsam zu fahren, bis es die richtige Betriebstemperatur erreicht hat. Bei sehr kaltem Wetter ist es dennoch ratsam, den Motor vor der Fahrt etwa ein oder zwei Minuten im Leerlauf laufen zu lassen.
Schritt 6. Finden Sie die "süße Geschwindigkeit" Ihres Autos
Einige Autos erreichen bei bestimmten Geschwindigkeiten eine bessere Laufleistung, normalerweise 50 mph (80 km/h). Die "süße Geschwindigkeit" Ihres Autos ist die Mindestgeschwindigkeit, bei der das Auto im höchsten Gang fährt (achten Sie auf Drehzahlabfälle beim Beschleunigen, um festzustellen, wann Ihr Getriebe in höhere Gänge schaltet). Zum Beispiel sind die meisten Jeep Cherokees am besten bei 55 mph (89 km/h) und Toyota 4Runners am besten bei etwa 50 mph (80 km/h). Finden Sie die "süße Geschwindigkeit" Ihres Fahrzeugs und wählen Sie Ihre Straßen entsprechend aus.
Schritt 7. Stellen Sie sicher, dass Sie Overdrive aktivieren, wenn Ihr Auto ein Automatikgetriebe mit Overdrive hat, außer wenn Sie sehr schwere Anhänger ziehen
Overdrive ist bei den meisten Schalthebeln standardmäßig auf dem "D" aktiviert. Einige Autos haben Knöpfe am Schalthebel, mit denen Sie den Overdrive-Gang ausschalten können. Schalten Sie es nicht aus, außer unter bestimmten Umständen, die erforderlich sein können, z. Overdrive spart Benzinverbrauch bei höheren Geschwindigkeiten, indem ein höherer Gang im Getriebe verwendet wird. Zum Beispiel ist für jede ¾ Umdrehung des Motors, die in das Getriebe geht, die Leistung des Getriebes eins.
Schritt 8. Fahren Sie nicht auf einem Parkplatz herum und halten Sie sich von den Ladenfronten fern
Suchen Sie sich einen Platz in der leeren Hälfte des Parkplatzes. Viele Menschen verbringen viel Zeit im Leerlauf und kriechen und warten darauf, dass sich eine "nahe Stelle" öffnet.
Schritt 9. Halten Sie einen sicheren Abstand ein
Kleben Sie nicht an die Stoßstange des Autos direkt vor Ihnen. Sie werden mehr bremsen und mehr beschleunigen, um diese unnötige und gefährlich enge Lücke zu halten. Entspannen. Bleib ein bisschen zurück. Dies gibt Ihnen auch viel mehr Spielraum beim Timing von Lichtern. Wenn der Fahrer vor Ihnen auf die Bremse tritt, können Sie ausrollen und sehen, ob die Ampel schnell wieder grün wechselt (manche tun). Sie könnten sogar an seinem Auto vorbeirollen, wenn die Ampel auf Grün schaltet und er aus einer Sackgasse heraus beschleunigen muss.
Schritt 10. Vermeiden Sie das Überqueren des Gegenverkehrs
Wenn Ihre Route dies zulässt, versuchen Sie auf dem Weg zu Ihrem Ziel so wenig Linksabbieger wie möglich (bzw. Rechtsabbieger in Ländern mit Linksverkehr). An einer Kreuzung anzuhalten und zu warten, um über die Gegenfahrbahn abzubiegen, lässt den Motor im Leerlauf laufen, was Benzin verschwendet, ebenso wie das Beschleunigen zum Abbiegen.
Methode 4 von 4: Vorausplanen
Schritt 1. Planen Sie Ihre Reisen
Führen Sie Listen mit den Bedürfnissen, die eine Reise erfordern, und versuchen Sie, mit jedem mehrere Ziele zu erreichen. Dies erhöht nicht Ihren Kraftstoffverbrauch (die Anzahl der Meilen, die Ihr Auto für jede Gallone Benzin zurücklegt), aber es hilft Ihnen, weniger zu fahren (was wiederum bedeutet, dass Sie weniger Benzin verbrauchen).
Schritt 2. Planen Sie Ihre Route sorgfältig
Nehmen Sie die Route mit den wenigsten Stopps und Abbiegungen und dem geringsten Verkehr. Nehmen Sie, wenn möglich, Autobahnen den Vorzug vor Stadtstraßen.
Schritt 3. Führen Sie im Laufe der Zeit ein Protokoll darüber, wie viele Kilometer Sie gefahren sind (der Hauptkilometerzähler) und wie viel Benzin Sie eingefüllt haben (von der Zapfsäule, einschließlich Bruchteilen)
Tragen Sie es in eine Tabelle ein. Es wird Sie konzentriert halten, und andere Methoden sind ungenau; Sie werden nie sicher sein, ob Sie Kraftstoff sparen, Kraftstoff verschwenden oder einfach nur Fehler von Zapfsäulen sehen, die an verschiedenen Stellen aufhören zu pumpen, oder Bruchteile von Meilen von Ihrem "Tageskilometerzähler" verloren gehen, wenn Sie ihn zurücksetzen.
Tipps
- Ihr Kraftstoffverbrauch hängt hauptsächlich von Ihren Fahrgewohnheiten ab. Fahren Sie konservativ und Sie werden einen Unterschied bemerken.
- Wenn Ihr Auto über einen Dachträger verfügt, entfernen Sie diesen nach Möglichkeit bei Nichtgebrauch. Wenn die gesamte Einheit nicht entfernt werden kann, nehmen Sie die Querstangen ab, um die Frontfläche und den Luftwiderstand zu reduzieren.
- Verhindern Sie, dass sich in Ihrem Motor Kohlenstoffablagerungen bilden, indem Sie den Motor etwa einmal pro Woche auf hohe Motordrehzahlen hochdrehen. Interstate-Auffahrten und überholende Fahrzeuge sind dafür gute Zeiten.
- Versuchen Sie, Ihre Fahrten und Besorgungen bei wenig Verkehr zu planen. Dies hilft auch Ihrer psychischen Gesundheit, da es den Stress, den Sie beim Autofahren haben, verringert.
- Beim Schlangestehen beim Durchfahren von Fenstern oder in Gasleitungen den Motor nicht im Leerlauf laufen lassen. Schalten Sie den Motor aus und starten Sie ihn neu, wenn es Zeit ist, in der Reihe nach oben zu gehen.
- Bodeneffekte des Fahrzeugs, Aerodynamik-Kits und Luftleitbleche wie Heckklappenspoiler erhöhen den Luftwiderstand des Fahrzeugs und senken so den Kraftstoffverbrauch. Oft dienen solche Teile nur einem ästhetischen Wert und bieten keine wirklichen Verbesserungen in der Handhabung. Platzieren Sie außerdem Schilder oder Ladung auf dem Dach, sodass die kleinere Seite des Stücks nach vorne zeigt. Dadurch wird der Frontbereich und damit der Luftwiderstand verringert.
- „Regen“gewinnt weit weniger Energie zurück, als die Beschleunigung erfordert. Um weiter zu „segeln“, ohne dass das regenerative Bremsen Ihren mit Automatikgetriebe ausgestatteten Hybrid übermäßig verlangsamt, kann der richtige Druck auf das Gaspedal den „Regenerationswiderstand“verhindern, ohne die Motorleistung zu erhöhen.
- Achten Sie bei der Suche nach einem neuen Auto immer auf den Kraftstoffverbrauch.
- Wenn Sie sowieso nach der Arbeit immer im Berufsverkehr stehen, versuchen Sie, in der Nähe Ihrer Arbeit etwas zu tun zu finden, bis der Verkehr nachlässt, anstatt zu versuchen, sich durchzukämpfen.
- Für den besten Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr sollten Sie ein Hybridfahrzeug in Betracht ziehen.
- Seien Sie vorsichtig mit Reinigungsmitteln für Einspritzdüsen, die in Ersatzteilgeschäften als Kraftstoffadditiv erhältlich sind und die Einspritzdüsen älterer Fahrzeuge beschädigen können.
- Etwas Gewicht im Kofferraum, z. B. ein oder zwei Steine, kann im Winter gut sein, um die Traktion in einem Fahrzeug mit Heckantrieb zu verbessern. Wenn die Traktion benötigt wird, ist die zusätzliche Sicherheit für Mensch und Eigentum wichtiger als der geringe Kraftstoffverbrauch. Nehmen Sie das Gewicht einfach heraus, wenn es nicht mehr benötigt wird.
- EPA-Bewertungen, die einen „besseren“Kraftstoffverbrauch für die Automatikgetriebemodelle von Autos zeigen, werden in einer Weise betrieben, die völlig auf den Versuch, Kraftstoff zu sparen, zu achten. Mit anderen Worten, wenn Sie gewissenhaft versuchen, Benzin zu sparen, wird die Automatik nie so gut funktionieren wie die manuelle. Zumindest nicht vor 'AI Complete', wenn Autos selbst fahren.
- Durchfahrten vermeiden: Sie verschwenden Gas im Leerlauf. Schalten Sie das Auto aus und gehen Sie hinein.
- Versuchen Sie, "in der Mitte" von Besorgungen zu parken und zwischen ihnen zu gehen. Spart zumindest ein Ein- und Ausparken auf einem Parkplatz, die Zeitlupenfahrt zwischendurch und bringt dir vielleicht sogar etwas Bewegung.
- Einige Autos, die ein schiefes Schaltschema für ihr Etagenschalt-Automatikgetriebe haben, haben "4" und "D" in derselben Reihe. Viele Leute schalten das Auto über "D" hinaus auf "4", weil es sich "richtig anfühlt", dann fahren sie die Autobahn hinunter und beschweren sich über schlechten Benzinverbrauch.
- Manuelle Getriebe neigen dazu, einen besseren Benzinverbrauch zu erzielen und machen normalerweise 15 % Leistungsverlust durch den Antriebsstrang aus, während Automatikgetriebe etwa 20 % an parasitären Verlusten aufnehmen.
- Bei Fahrzeugen mit "Economy"- oder "Power"-Modi ändert der Modus die Ansprechkurve für das Gaspedal. Im 'Economy'-Modus haben Sie im Allgemeinen genauso viel Leistung, wenn Sie auf das Gaspedal treten, aber Sie haben mehr Kontrolle am unteren Ende der Gaseingabe, wenn Sie es nicht sind.
- Wenn Sie am Signal sicher wissen, dass es länger als zwei Minuten dauern wird, können Sie den Motor jederzeit abstellen. Dies senkt Ihren Kraftstoffverbrauch und die Temperatur des Motors. Was wiederum eine gute Laufleistung bringt.
- Wenn Sie einen SUV besitzen, lassen Sie ihn für normales Fahren im 2-Rad-Modus, da er weniger Kraftstoff verbraucht als im 4-Rad-Modus. Achten Sie darauf, die Naben des Allradantriebs zu entriegeln, um den Luftwiderstand zu verringern. Mehr bewegliche Teile im Antriebsstrang bedeuten mehr Reibung, mehr Verschleiß und weniger Effizienz.
- Sie können Ihren Motor an einer roten Ampel entlasten, indem Sie ihn während des Wartens auf Neutral stellen.
- Der Wechsel des Tanks für Flüssiggas ist auf lange Sicht viel billiger. Der Umbau kann einiges kosten, aber jedes Mal, wenn man zur Pumpe geht, können Sie etwa 30 € sparen!
- Beim Warten an einer Ampel (mit Schaltgetriebe) nicht mit gedrückter Kupplung sitzen. Dies kann zum Ausfall des Ausrücklagers führen. Es ist besser, das Auto in den Leerlauf zu stellen und dann zu warten, bis das Licht sich dreht, dann den Gang einlegen und losfahren. Hinweis: Je weniger Sie die Kupplung eingedrückt haben, desto länger halten sie und ihre Komponenten.
Warnungen
- Langsames Fahren auf der Autobahn kann gefährlich sein. Es ist normalerweise illegal, mehr als 24 km/h unter der angegebenen Höchstgeschwindigkeit zu fahren, ohne dass die Notfallblinker aktiviert sind.
- In der Nähe eines anderen Autos zu fahren ist *immer* unsicher; "Entwurf", mehr. Das Fahren in der Nähe eines anderen Autos hat auch rechtliche Konsequenzen. Andere Gefahren sind das vorausfahrende Auto: Plötzliches Bremsen oder Anhalten, Ausweichen, um etwas auf der Straße zu vermeiden, etwas auf der Straße zu überfahren, für das Ihr Auto nicht genügend Bodenfreiheit hat, Straßentrümmer aufwirbeln, einen Unfall haben. Bleiben Sie immer in sicherem Abstand zum Verkehr.
- Hüten Sie sich vor Quacksalbern und Erfahrungsberichten über erstaunliche Einsparungen. Jeder Magnet und jedes Wunder-Widget, das in den 70er Jahren entlarvt wurde, ist wieder da, um eine neue Generation zu verführen.
- Seien Sie vorsichtig bei der Verwendung von Öladditiven, einige können zum Erlöschen der Garantie führen. Lesen Sie vor dem Gebrauch die Rückseite der Verpackung … oder wenden Sie sich an Ihren Fahrzeughersteller.
- Hüten Sie sich vor "Chipping" und anderen scheinbar geringfügigen, aber signifikanten Fahrzeugmodifikationen. Diese führen mit Sicherheit zum Erlöschen der Garantie, und die falsche kann Kraftstoff sparen und teure Motorkomponenten für Ihre Probleme beschädigen.
- Normalerweise ist ein Folgeabstand von 3 Sekunden am effektivsten, um einen sicheren Folgeabstand einzuhalten und Straßengefahren zu vermeiden, selbst wenn sie vom Fahrzeug vor Ihnen verdeckt werden.
