Gleichlaufgelenke (CV-Gelenke) sind in allen Fahrzeugen mit Front- und vielen Hinterradantrieben zu finden und übertragen das Drehmoment von der Antriebswelle auf die Räder und ermöglichen eine Auf- und Abbewegung des Fahrzeugaufhängungssystems, ohne dass die Passagiere jede Unebenheit bemerken. Gleichlaufgelenke werden durch Kunststoff- oder Gummimanschetten geschützt, die das Fett, in dem die Gelenke eingepackt sind, halten. Wenn die Manschette versagt, verdrängen Schmutz und Feuchtigkeit das Fett und beeinträchtigen das Gelenk. Die Inspektion der CV-Manschetten beim ersten Anzeichen von Problemen kann helfen, die CV-Gelenke und Reparaturkosten zu sparen.
Schritte
Schritt 1. Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche
Dies dient nicht den CV-Stiefeln oder -Gelenken, sondern Ihrer eigenen Sicherheit.
Schritt 2. Schieben Sie so weit wie möglich unter die Vorderseite des Autos
Um das Unterfahren zu erleichtern, legen Sie sich auf eine Autokrippe, ein Holz- oder Kunststoffbrett auf Rollen.
Schritt 3. Suchen Sie die Antriebsachsen
Diese Wellen verbinden die Räder mit dem Getriebe des Autos.
Schritt 4. Suchen Sie an jedem Ende jeder Achse nach den Plastik- oder Gummimanschetten
Dies sind die Konstantgeschwindigkeits-Boots oder CV-Boots. Es sind insgesamt vier.
Schritt 5. Untersuchen Sie die CV-Stiefel auf Anzeichen von Abnutzung oder Beschädigung
Risse, Risse, Risse, Spalten oder Einstiche führen dazu, dass das Verpackungsfett austritt und Schmutz und Feuchtigkeit eindringen können. Achten Sie auch auf lose oder fehlende Klemmen.
Schritt 6. Fühlen Sie die Stiefel auf austretendes Fett
Wenn Sie Fett entdecken, reiben Sie es zwischen Ihren Fingern. Wenn sich das Fett körnig anfühlt, wurde es mit Schmutz verunreinigt, ebenso das Gleichlaufgelenk. Die Verbindung selbst muss inspiziert, gereinigt und mit frischem Fett umgepackt werden; Dies wird normalerweise am besten von einem Mechaniker erledigt.