Damit Ihr Fahrzeug funktionstüchtig bleibt, sind verschiedene Flüssigkeiten unabdingbar. Wenn aus einem Teil Flüssigkeit austritt, kann dies manchmal schwierig zu erkennen sein. Es gibt ein paar Tricks, um ein Leck zu erkennen, bevor es größere Probleme verursacht.
Schritte
Methode 1 von 3: Erkennung durch Flecken
Schritt 1. Legen Sie Karton, Zeitung oder Alufolie unter Ihr Auto
Bemerken Sie Flecken oder Pfützen unter Ihrem Auto, sind sich aber nicht sicher, was das ist? Diese Methode kann wertvolle Informationen über eventuelle Undichtigkeiten Ihres Autos liefern.
Schritt 2. Lassen Sie das Fahrzeug über Nacht geparkt stehen
Auf diese Weise können eventuell vorhandene Lecks auf Ihr Material tropfen.
Schritt 3. Untersuchen Sie das Material, das Sie abgelegt haben
Notieren Sie die Position von Flecken in Bezug auf die Reifen des Autos. Dies zu wissen, kann mögliche Lecks eingrenzen.
Schritt 4. Überprüfen Sie die Farbe und Konsistenz der Flecken
Die Flüssigkeiten in Ihrem Auto sind alle unterschiedlich. Sie haben auch unterschiedliche Farben und Texturen.
- Wenn Sie hellbraune oder schwarze Flecken mittlerer Konsistenz bemerken, verlieren Sie Öl. Ein paar Tropfen sind normal, aber alles, was größer ist, sollte untersucht werden.
- Rötliche, hellbraune oder schwarze Flecken, die sich in der Nähe der Fahrzeugmitte befinden, sind normalerweise Getriebeöl.
- Wenn die Farbe der Getriebeflüssigkeit ähnelt (oder auch violett sein könnte), sich jedoch vorne im Auto befindet, ist es Ihre Servolenkungsflüssigkeit.
- Wenn Sie einen hellbraunen Fleck finden, der sehr rutschig ist, weist dies auf ein Bremsflüssigkeitsleck hin.
- Ein hell gefärbter Flüssigkeitsfleck ist Kühlmittel (manchmal als "Frostschutzmittel" bezeichnet). Kühlmittel ist in verschiedenen Farben erhältlich, darunter grün, rot und gelb.
- Wenn Sie feststellen, dass eine klare Flüssigkeit austritt, ist dies manchmal eine normale Kondensation von Klimaanlagenwasser. Wenn dies jedoch ständig auftritt, müssen Sie den Kühler und die Klimaanlage Ihres Autos überprüfen lassen.
Methode 2 von 3: Überprüfen der Reservoirs
Schritt 1. Sehen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach, welche Arten von Flüssigkeiten Sie zu Hause überprüfen können
Das Handbuch sollte Ihnen auch sagen, wie viel von jeder Flüssigkeit Sie benötigen und welche Art von Frostschutzmittel Ihr Auto verwendet.
Wenn eine der Warnleuchten auf Ihrem Armaturenbrett aufleuchtet, können Sie im Handbuch nachsehen, was die Leuchte anzeigt (normalerweise Öl oder Kühlmittel). Wenn eines dieser Lichter aufleuchtet, ist dies ein Zeichen dafür, dass ein Leck möglich ist
Schritt 2. Parken Sie Ihr Auto auf ebenem Boden
Wenn Sie bergauf oder bergab zeigen, kann die Flüssigkeit in Ihren Tanks mehr oder weniger anzeigen, als tatsächlich vorhanden ist. Es ist wichtig, Flüssigkeiten auf ebenem Boden zu überprüfen.
Schritt 3. Suchen Sie den Motorölmessstab
In vielen Fahrzeugen hat es meist einen gelben Griff. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, den Messstab zu finden, schauen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung nach.
- Ziehen Sie den Messstab heraus, wischen Sie ihn mit einem Papiertuch oder Lappen ab und setzen Sie ihn wieder ein. Ziehen Sie den Messstab wieder heraus und untersuchen Sie ihn horizontal. Es gibt zwei Anzeigemarkierungen, eine ist die oberste Ebene und die andere die untere Ebene. Die Ölmenge sollte zwischen diesen beiden Markierungen liegen.
- Wischen Sie den Messstab mit einem Handtuch ab und legen Sie ihn zurück in den Vorratsbehälter, wenn er sich auf einem normalen Niveau befindet. Wenn es nicht zwischen den beiden Leitungen liegt, deutet dies auf ein mögliches Ölleck hin.
Schritt 4. Finden Sie Ihren Motorkühlmitteltank
Tun Sie dies bei kaltem Motor und prüfen Sie, ob der Flüssigkeitsstand zwischen den heißen und kalten Markierungen am Tank liegt.
Manchmal müssen Sie je nach Farbe Ihres Tanks den Kühlerdeckel abnehmen, um klar zu sehen. Befindet sich die Flüssigkeit unter der Kaltlinie oder ist sie komplett leer, liegt definitiv ein Frostschutzmittelleck vor
Schritt 5. Suchen Sie Ihren Servolenkungsflüssigkeitstank
Dies ist der Behälter für Ihre Servolenkungsflüssigkeit.
Schritt 6. Stellen Sie sicher, dass die Flüssigkeit warm ist
Lassen Sie Ihren Motor einige Minuten im Leerlauf laufen und drehen Sie das Lenkrad mehrmals hin und her.
Schritt 7. Schalten Sie den Motor wieder aus
Dies sollte durchgeführt werden, bevor Sie mit der Überprüfung Ihres Flüssigkeitsstands fortfahren.
Schritt 8. Entfernen Sie die Servolenkungskappe, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn drehen
Der Ölmessstab ist normalerweise mit einer Anzeigemarkierung in die Kappe eingebaut. Wenn sich die Flüssigkeit unter dieser Markierung befindet oder sich keine auf dem Stick befindet, ist möglicherweise ein Leck vorhanden.
Schritt 9. Verfolgen Sie den Vorratsbehälter Ihres Hauptbremszylinders (Bremsen)
An der Seite des Reservoirs sollte sich eine Markierungslinie befinden. Wenn Sie die Flüssigkeit nicht klar sehen können, können Sie die Kappe abschrauben und hineinschauen.
- Wenn die Flüssigkeit sehr niedrig ist oder weg ist, haben Sie ein Leck. Ein leichter Flüssigkeitsverlust ist normal, wenn Ihre Bremsbeläge abgenutzt sind. Wenn Sie der Meinung sind, dass dies der Fall ist, füllen Sie Flüssigkeit bis zur Fülllinie auf und überwachen Sie dies für die nächsten Tage. Wenn sich die Flüssigkeitsmenge ändert, haben Sie ein Leck, ansonsten können Sie davon ausgehen, dass es sich um einen normalen Verschleiß der Bremsbeläge handelt.
- Es kann eine gute Idee sein, Schmutz von der Oberseite des Behälters abzuwischen, bevor Sie ihn öffnen. Wenn Schmutz in die Flüssigkeit gelangt, können die internen Dichtungen des Hauptbremszylinders sowie die Bremsen selbst versagen.
Schritt 10. Überprüfen Sie Ihren Scheibenwaschbehälter
Die meisten Tanks sind transparent, sodass Sie den Flüssigkeitsstand leicht sehen können. Wenn Sie einen anderen Typ haben, schlagen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach, um Anweisungen zu erhalten.
Da Sie Ihre Waschflüssigkeit häufiger entleeren, kann es schwierig sein, ein Leck zu entdecken, aber wenn Sie es erst eine Woche zuvor eingefüllt haben und es sehr niedrig oder leer ist, haben Sie wahrscheinlich ein Leck
Methode 3 von 3: Einen Mechaniker aufsuchen
Schritt 1. Achten Sie auf Hinweise auf ein anhaltendes Leck
Wenn Sie ein Leck haben, das Sie nicht beheben können, sollten Sie Ihr Auto in einer örtlichen Werkstatt anrufen.
Schritt 2. Achten Sie auf Ihre Warnleuchten
Selbst wenn Sie denken, dass Sie das Leck repariert haben, müssen Sie möglicherweise noch einen Mechaniker aufsuchen, wenn die Warnleuchten weiterhin leuchten. Dies könnte ein Zeichen dafür sein, dass das Leck nicht behoben ist oder dass ein Sensor repariert werden muss.
Schritt 3. Gehen Sie zu einem Mechaniker
Wenn Sie das Leck nicht einfach reparieren können, sollten Sie einen Mechaniker aufsuchen. Alle Flüssigkeiten in Ihrem Auto sind für den sicheren Betrieb des Fahrzeugs unerlässlich.
Tipps
- Ein süßer Geruch im oder um das Auto weist auf ein Leck des Frostschutzmittels hin.
- Einige Autos haben keinen Getriebemessstab, um den Flüssigkeitsstand zu überprüfen. Wenn irgendwelche Flecken Getriebeflüssigkeit ähneln, müssen Sie das Auto zu einem Mechaniker bringen.
