Es ist wichtig, dass Ihre Anhängerbeleuchtung in einwandfreiem Zustand ist, damit andere Fahrer Sie signalisieren und bremsen sehen. Wenn Ihre Anhängerbeleuchtung nicht richtig funktioniert, können Sie sie auf verschiedene Weise testen, um das Problem möglicherweise selbst zu diagnostizieren und zu beheben. Zuerst möchten Sie einen einfachen Test mit einer anderen Person durchführen, um zu überprüfen, ob sie funktionieren. Wenn dies nicht der Fall ist, können Sie Werkzeuge wie einen Lichttester und ein Multimeter für Abschleppwagen verwenden, um zu sehen, ob die Drähte und Kontakte in der Schaltung Ihres Anhängers unterbrochen sind.
Schritte
Methode 1 von 3: Diagnose des Problems
Schritt 1. Testen Sie die Lichter, während jemand beobachtet, ob sie arbeiten
Starten Sie das Zugfahrzeug oder den LKW mit dem daran befestigten Anhänger. Stellen Sie sicher, dass das Kabel zum Anhänger an den Anschluss an der Rückseite Ihres Fahrzeugs angeschlossen ist. Betätigen Sie die Bremse, die Warnblinker und beide Blinker, während jemand hinter dem Anhänger steht, um zu sehen, ob alle Lichter richtig funktionieren. Die Beleuchtung am Anhänger sollte mit der Beleuchtung am Heck des Zugfahrzeugs übereinstimmen.
Wenn einige Lichter nicht aufleuchten oder schwach sind, achten Sie darauf, welche nicht funktionieren
Schritt 2. Ersetzen Sie die Glühbirne, wenn nur ein Licht nicht funktioniert
Wenn ein Licht nicht aufleuchtet, ist möglicherweise die Glühbirne durchgebrannt. Entfernen Sie mit einem Schraubendreher die Schrauben in jeder Ecke der Frontplatte über dem Licht am Anhänger. Schrauben Sie die durchgebrannte Glühbirne ab und ersetzen Sie sie durch eine mit der gleichen Spannung. Testen Sie die Beleuchtung erneut, indem Sie die Bremsen Ihres Zugfahrzeugs betätigen.
Wenn das Licht immer noch nicht aufleuchtet, wissen Sie, dass ein Problem mit der Verkabelung vorliegt
Schritt 3. Trennen Sie das Zugfahrzeug vom Anhänger
Entfernen Sie die Ketten, die den Anhänger mit dem Zugfahrzeug verbinden, und heben Sie die Verriegelung an der Vorderseite des Anhängers an. Drehen Sie die Kurbel an der Vorderseite des Anhängers im Uhrzeigersinn, um den Anhänger anzuheben, und schieben Sie dann den Anhänger vom Zugfahrzeug weg. Ziehen Sie das schwarze Anhängerkabel vom Zugfahrzeug ab, damit Sie alle Anschlüsse einzeln testen können.
- Stellen Sie sicher, dass das Vorderrad beim Abkuppeln vorne am Anhänger eingerastet ist, da es sonst nach vorne kippen könnte.
- Es ist wichtig, den Anhänger vollständig vom Zugfahrzeug zu trennen, damit Sie keine Probleme mit dem Erdungskabel verbergen.
Schritt 4. Stecken Sie einen Lichttester für Abschleppwagen in den Anschluss Ihres Fahrzeugs
Richten Sie die Zähne des Lichttesters mit dem Stecker in der Nähe der hinteren Stoßstange Ihres Zugfahrzeugs aus und stecken Sie den Tester in den Stecker des Fahrzeugs. Wenn die Testerleuchte rot oder gelb leuchtet, wissen Sie, dass ein Problem mit dem Stecker Ihres Fahrzeugs und nicht mit den Anhängerleuchten vorliegt. Stellen Sie in diesem Fall sicher, dass keine Sicherung durchgebrannt ist, indem Sie überprüfen, ob alle Lichter Ihres Zugfahrzeugs tatsächlich funktionieren.
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- Wischen Sie die Kontakte am Stecker mit Kontaktreiniger und einem Lappen ab, um mögliche Probleme mit dem Stecker zu lösen.
- Wenn Sie das Problem nicht selbst beheben können, müssen Sie es möglicherweise zu Fachleuten bringen, damit diese die Verkabelung Ihres Lkw überprüfen können.
Schritt 5. Suchen Sie nach defekten Kabeln, die mit Ihren Anhängerleuchten verbunden sind
Einige der Drähte können verdeckt sein, weil sie in den Rahmen des Anhängers verlaufen. Wenn Sie keine sichtbaren Schäden an den Drähten sehen und vermuten, dass die Drähte im Inneren des Rahmens gebrochen oder ausgefranst sind, müssen Sie den Anhänger zur Reparatur zu einem Fachmann bringen.
- Das weiße Kabel ist das Erdungskabel des Anhängers.
- Das braune Kabel ist für deine Rücklichter.
- Das grüne Kabel ist für Ihren rechten Blinker und das rechte Bremslicht.
- Das gelbe Kabel betätigt Ihren linken Blinker und das linke Bremslicht.
Methode 2 von 3: Prüfung auf Durchgang mit einem Multimeter
Schritt 1. Befestigen Sie das Multimeter am grünen Kontakt am Anhängerkabel
Stellen Sie das Multimeter in den Durchgangsmodus. Wie das Symbol für Kontinuität aussieht, finden Sie in Ihrem Multimeter-Benutzerhandbuch. Nehmen Sie das rote Kabel vom Multimeter und klemmen Sie es an den Kontakt, der mit dem grünen Kabel im Stecker des Steckers für den Anhänger verbunden ist.
Stellen Sie sicher, dass Ihre Kabel lang genug sind, damit Sie noch die Rückseite des Anhängers erreichen können
Schritt 2. Schrauben Sie die Kappe auf eine Lampe, die nicht funktioniert
Wenn die Kappe der Leuchte noch auf ist, müssen Sie sie entfernen, um auf die Drahtkontakte in der Leuchte zuzugreifen. Verwenden Sie einen Schraubendreher, um die Schrauben in jeder Ecke der Kappe zu entfernen. Ziehen Sie dann die Kappe ab, um die Glühbirne und die Drahtkontakte darunter freizugeben.
Legen Sie die Kappe an einem sicheren Ort beiseite, damit Sie sie später wieder anbringen können
Schritt 3. Berühren Sie den grünen Kontakt unter dem Licht mit dem Multimeter
Berühren Sie das andere Kabel Ihres Multimeters mit dem Kontakt unter dem Licht, um auf Durchgang zu testen. Der Durchgang an Ihrem Anhängerkabel sollte nahe 0,6 oder 0,7 Ohm liegen. Wenn beim Berühren des schwarzen Kabels mit dem Anhängerkontakt kein Messwert angezeigt wird, wissen Sie, dass das zu diesem Kontakt führende Kabel eine Fehlfunktion oder einen Bruch aufweist.
Ein Fachmann kann die Lampen für Sie neu verkabeln
Schritt 4. Lösen Sie das Multimeter und wiederholen Sie den Vorgang an den anderen Drähten
Um die anderen Drähte zu testen, trennen Sie das Multimeter vom grünen Kontakt im Anhängerstecker und schließen Sie es wieder an den Kontakt an, den Sie testen möchten. Berühren Sie dann das schwarze Kabel des Multimeters mit dem gleichfarbigen Kontakt unter der Lampe hinten am Anhänger. Testen Sie weiterhin jeden Draht auf Durchgang, bis Sie einen finden, der nicht funktioniert.
Wenn alle Kabel zu funktionieren scheinen, müssen Sie möglicherweise die Kontakte am Stecker reinigen oder reparieren oder es liegt ein Problem mit der Schaltung Ihres Zugfahrzeugs vor
Methode 3 von 3: Reinigen und Fixieren der Drahtkontakte
Schritt 1. Schleifen Sie die Kontakte am Anhängerkabel und am Fahrzeugstecker
Kratzen Sie die Kontakte am Ende des Anhängerkabels leicht mit Schleifpapier der Körnung 100-150 ab, um alle Ablagerungen zu entfernen, die die Verbindung blockieren könnten. Wiederholen Sie den Vorgang an den Kontakten am Fahrzeugstecker.
- Dieser Vorgang sollte nur 10-30 Sekunden dauern.
- Kratzen Sie die Kontakte nicht zu stark, sonst könnten sie beschädigt werden.
Schritt 2. Besprühen Sie die Kontakte des Anhängerkabels mit Kontaktreiniger und tragen Sie Fett auf
Sprühen Sie die Dose Kontaktreiniger direkt auf die Kontakte im Stecker und in den Anhängerleuchten, um Schmutz und Ablagerungen zu entfernen, die die Verbindung stören könnten. Tragen Sie dann eine gute Menge dielektrisches Fett auf die Kontakte des Anhängersteckers und der Anhängerbeleuchtung auf, um die Verbindung zu verbessern.
Das Reinigen und Einfetten der Kontakte kann Dimmprobleme beheben, die Sie möglicherweise mit Ihren Lichtern haben
Schritt 3. Stecken Sie den Anhänger in Ihr Zugfahrzeug und testen Sie die Lichter
Senken Sie den Anhänger wieder auf das Zugfahrzeug ab und stecken Sie das Kabel wieder in den Stecker des Fahrzeugs. Schalten Sie den LKW ein und testen Sie die Lichter. Wenn das Licht immer noch nicht funktioniert, müssen Sie es möglicherweise zu einem Fachmann bringen, um potenzielle Probleme mit der Schaltung oder Verkabelung im Anhänger zu diagnostizieren.
