Ein Anhänger ist eine Art Karren, der an der Rückseite eines Fahrzeugs angehängt wird und zum Transport großer Gegenstände wie Möbel, Bauholz, Landschaftsbaugeräte und mehr verwendet wird. Es gibt viele Anhängertypen, aber eine gängige Abmessung für den täglichen Bedarf beträgt 1,8 m mal 1,2 m. Dies ist robust genug für die meisten Haushaltsgegenstände, aber zu klein, um Fahrzeuge zu transportieren. Um diesen Anhänger zu bauen, konstruieren Sie das Bett aus rechteckigen Metallrohren aus einem Baumarkt. Schweißen Sie diese Teile zusammen. Dann den Käfig und die Heckklappe mit Metallrohr bauen. Installieren Sie schließlich die Achse und die Räder, um Ihren Anhänger zu vervollständigen.
Schritte
Teil 1 von 4: Aufbau des Rahmens
Schritt 1. Besorgen Sie sich vier 5,1 cm x 7,6 cm große rechteckige Stahlrohre für den Umfang
Die Umfangsteile sind die 4 Metallteile, die das Rechteck für die Basis des Anhängers bilden. Verwenden Sie für diesen Anhänger 2 Stück 6 Fuß (1,8 m) lang und 2 Stück Breite 4 Fuß (1,2 m) lang. Kaufen Sie entweder 4 Stück auf diese Länge zugeschnitten oder kaufen Sie ein längeres Stück und schneiden Sie es selbst zu.
- Für diesen Anhänger benötigen Sie insgesamt 20 Fuß (6,1 m) oder 240 Zoll (610 cm) Stahl für die Basis. Kaufen Sie genug, um den Job abzuschließen.
- Wenn Sie Ihren Anhänger mit anderen Abmessungen bauen, passen Sie diesen Schritt an Ihre Bedürfnisse an.
Schritt 2. Schneiden Sie einen 45-Grad-Winkel in das Ende jedes Umfangsstücks
Verwenden Sie einen Winkelmesser und messen Sie einen 45-Grad-Winkel in beide Seiten jedes Umfangsstücks. Stellen Sie sicher, dass die Winkel an jedem Basisteil in die gleiche Richtung zeigen. Verwenden Sie dann eine Motorsäge oder Gehrungssäge und schneiden Sie den Winkel in jedes Stück.
- Gehrungssägen sind hier am besten zu verwenden, da Sie die Säge auf den Winkel einstellen können, den Sie schneiden möchten. Dies stellt sicher, dass Sie einen richtigen 45-Grad-Winkel erhalten.
- Die meisten Motorsägen können Metall schneiden, aber verwenden Sie unbedingt ein Sägeblatt, das für Metall geeignet ist.
- Tragen Sie beim Schneiden von Metall immer eine Schutzbrille und Handschuhe. Noch besser wäre eine Schweißmaske, denn beim Schneiden von Metall entstehen Funken.
Schritt 3. Ordnen Sie die Basisteile auf einer ebenen Fläche an
Sobald die Winkel geschnitten sind, legen Sie den Anhängerumfang aus. Arbeiten Sie auf einer ebenen Fläche, wie Ihrer Einfahrt oder dem Garagenboden. Legen Sie eines der 1,8 m langen Stücke aus. Fügen Sie dann in jede Ecke ein 1,2 m langes Stück ein. Legen Sie das letzte 1,8 m lange Stück ab, um das Rechteck zu vervollständigen.
- Schieben Sie die Teile so zusammen, dass zwischen ihnen so wenig Platz wie möglich ist.
- Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie auf einer ebenen Fläche arbeiten, legen Sie eine Wasserwaage auf den Boden und überprüfen Sie.
Schritt 4. Schweißen Sie die Umfangsstücke zusammen
Wenn der Umfang gebildet ist, befestigen Sie die Teile zusammen. Verwenden Sie eine Lötlampe oder ein ähnliches Schweißwerkzeug und schweißen Sie entlang der Ecken des Rechtecks. Schweißen Sie alle Bereiche, die Sie zuerst erreichen können. Dann lassen Sie das Metall abkühlen und drehen Sie es um, damit Sie den Boden erreichen können.
- Stellen Sie sicher, dass Ihre Schweißpunkte keine Öffnungen oder Löcher haben. Das hält Wasser draußen und verhindert Rost.
- Sie können Schweißgeräte in Baumärkten mieten oder nach Belieben kaufen.
- Tragen Sie beim Schweißen eine Schweißmaske, dicke Handschuhe und eine Lederschürze. Berühren Sie niemals Metall direkt nach dem Schweißen. Warten Sie, bis alles abgekühlt ist.
Schritt 5. Schneiden Sie einen Stützbalken für die Mitte des Anhängerbetts
Verwenden Sie dieselbe Art von Stahlträgern, die Sie für den Umfang verwendet haben. Messen Sie die Breite zwischen den 2 längeren Abschnitten des Umfangs. Dann schneiden Sie ein Stück Stahl auf diese Länge. Passen Sie es zwischen die Längenstücke, um sicherzustellen, dass es eng anliegt.
Machen Sie sich keine Sorgen, wenn es eng sitzt oder Sie das Teil eindrücken müssen. Es sollte fest sitzen, damit es besser schweißt
Schritt 6. Schweißen Sie den Stützbalken auf halbem Weg der Anhängerlänge
Messen Sie den Anhänger in Längsrichtung und finden Sie die Mitte. Markieren Sie dies mit Kreide. Setzen Sie dann den Stützbalken in diese Stelle ein und schweißen Sie ihn fest.
Teil 2 von 4: Anbringen der Trailer-Zunge
Schritt 1. Schneiden Sie ein 1,4 m langes Stück Metall für die Zunge ab
Die Zunge ist das Metallstück, das an Ihrem Auto befestigt ist. Nehmen Sie die gleiche Stahlsorte, die Sie für den Umfang verwendet haben, und schneiden Sie sie auf 4,5 Fuß (1,4 m) zu.
- 4,5 Fuß (1,4 m) ist eine Standard-Zungengröße für einen durchschnittlichen Anhänger und ein Zugfahrzeug. Als allgemeine Faustregel gilt, dass die Deichsel 1/2 der Länge des Zugfahrzeugs plus 0,30 m (1 Fuß) betragen sollte, damit sie beim Wenden genügend Freiraum hat.
- Wenn Ihre Zunge länger als 1,5 m ist, muss sie zusätzlich verstärkt werden, um stabil zu bleiben.
Schritt 2. Machen Sie eine Kerbe in der Zunge und dem hinteren Stützbalken, damit sie übereinander passen
Diese Kerben passen die Zunge und den Stützbalken zusammen. Messen Sie den Abstand vom mittleren Stützbalken zum äußeren Balken hinten am Anhänger. Messen Sie dann denselben Abstand an der Zunge und markieren Sie ihn. Schneiden Sie an dieser Stelle einen Abschnitt mit der gleichen Breite wie der Stützbalken auf halber Höhe der Zunge aus. Messen Sie dann den Stützbalken und ermitteln Sie seinen Mittelpunkt. Schneiden Sie dort eine Kerbe in der gleichen Breite wie die Zunge auf halber Höhe des Balkens.
Für diesen Schritt ist eine tragbare Motorsäge einfacher als eine Gehrungssäge
Schritt 3. Passen Sie die beiden Kerben zusammen
Nehmen Sie die Zungenkerbe und schieben Sie sie in die Balkenkerbe. Stellen Sie sicher, dass die Zunge eben auf dem Boden aufliegt und den mittleren Stützbalken erreicht.
Bestätigen Sie, dass sich die Zunge in der Mitte befindet, indem Sie von den 2 hinteren Ecken des Anhängerbetts bis zur Zungenspitze messen. Diese 2 Messungen sollten gleich sein, was bestätigt, dass die Zunge zentriert ist
Schritt 4. Schweißen Sie die Zunge an das Anhängerbett
Es gibt 2 Verbindungspunkte zwischen der Zunge und der Ladefläche. Der erste ist der mittlere Stützbalken, an den das Ende der Zunge reicht. Zweitens ist die Kerbe am hinteren Balken. Verschweißen Sie beide Stellen, damit die Zunge befestigt ist.
Schritt 5. Befestigen Sie die Kupplungsverbindung am Ende der Zunge
Vervollständigen Sie die Zunge mit einer Kupplungsverbindung. Hier wird der Anhänger an Ihrem Auto befestigt. Holen Sie sich einen Anhängerkupplungsanschluss, der in Ihre Autokupplung passt. Dann auf das Zungenende aufsetzen und anschweißen.
- Kupplungsverbinder sind in Automobilgeschäften erhältlich. Stellen Sie sicher, dass Sie eine haben, die die gleiche Breite wie die Zunge hat.
- Einige Anhängerkupplungen haben Löcher für Schrauben. Stecken Sie in diesem Fall den Verbinder auf das Ende der Zunge. Bohren Sie dann durch die Schraubenlöcher, um Löcher in die Zunge zu bohren. Schrauben Sie die Schrauben ein und schweißen Sie dann das Ende des Verbinders an die Zunge.
Teil 3 von 4: Käfig und Heckklappe bauen
Schritt 1. Konstruieren Sie ein Käfigoberteil in der gleichen Größe wie der Anhängerumfang aus Metallrohr
Dieses Käfigoberteil hat die gleiche Größe wie das Anhängerbett, hat jedoch nur 3 Seiten. Holen Sie sich Metallrohre mit einem Durchmesser von 2,5 cm. Nehmen Sie 2 Stück 6 ft (1,8 m) Rohr und 1 Stück 4 ft (1,2 m) Rohr. Legen Sie die 2 längeren Rohre parallel zueinander auf eine ebene Fläche. Legen Sie das kürzere Rohr an einer Seite dazwischen, so dass ein 3-seitiges Rechteck entsteht. Dann die Ecken zusammenschweißen.
- Standardmetallrohre funktionieren für dieses Käfigoberteil.
- Wenn die Rohre beim Kauf nicht die richtige Größe haben, messen und schneiden Sie die Rohre auf die richtige Größe.
Schritt 2. Schweißen Sie vertikale Metallrohre an jede Ecke des Anhängerbetts
Diese bilden die Stützbalken für das Käfigoberteil. Schneiden Sie 4 Stück Metallrohre auf 2 Fuß (0,61 m) zu. Dann schweißen Sie jedes an die Ecke des Bettes.
Die Höhe hängt davon ab, was Sie transportieren möchten. 2 Fuß (0,61 m) deckt die meisten allgemeinen Bedürfnisse ab. Wenn Sie viel Material in den Anhänger stapeln, benötigen Sie möglicherweise einen höheren Käfig
Schritt 3. Befestigen Sie die Käfigoberseite an den Metallrohren
Wenn das Käfigoberteil fertig ist, heben Sie es in Position. Lassen Sie die offene Seite auf der gegenüberliegenden Seite der Anhängerdeichsel. Legen Sie es auf die Stützbalken und schweißen Sie es fest.
Wenn jemand anderes hilft, das Käfigoberteil anzuheben und es während des Schweißens an Ort und Stelle zu halten, wird dieses Teil viel einfacher
Schritt 4. Bauen Sie eine Anhängerheckklappe aus Metallrohren
Verwenden Sie den gleichen Schlauch, den Sie für den Käfig verwendet haben. Schneiden Sie 2 davon auf 1,2 m und 2 auf 0,61 m zu. Legen Sie die 2 längeren Rohre parallel zueinander aus. Dann an jedem Ende 1 kürzeres Rohr anbringen, um ein Rechteck zu bilden. Schweißen Sie die Ecken zusammen. Dann Metallgitter über den offenen Abschnitt schweißen.
- Für eine einfachere Arbeit können Sie die Heckklappe auch aus einem einzigen Stück Metall herstellen. Dies wird jedoch schwer.
- Metallgitter sind im Baumarkt oder auf Schrottplätzen erhältlich.
Schritt 5. Befestigen Sie die Heckklappe mit Türscharnieren am Anhänger
Nehmen Sie 2 normale Türscharniere. Messen Sie 15 cm von jeder Seite an der Unterseite des Anhängers und markieren Sie diese 2 Punkte. An jedem Punkt ein Scharnier anschweißen. Dann die Unterseite der Heckklappe an jedes Scharnier schweißen.
- Um die Heckklappe zu schließen, haben Sie mehrere Möglichkeiten. Wickeln Sie für eine einfache Lösung eine Kette um das Tor und die Stange, um sie geschlossen zu halten.
- Sie können auch Anschlüsse an das Tor und die Ladefläche anbringen. Besorge dir 4 runde Metallschlaufen aus dem Baumarkt. 2 an der oberen Ecke des Käfigs nach hinten anschweißen. Die anderen 2 an der äußeren Oberkante der Heckklappe anschweißen, nach außen zeigend. Schließen Sie dann das Tor, so dass die Schlaufen ausgerichtet sind, und lassen Sie Stifte hinein, um es geschlossen zu halten.
Schritt 6. Decken Sie das Bett und die Seiten mit Metallgitter ab
Vervollständigen Sie abschließend die Ladefläche, indem Sie sie mit Metallgitter abdecken. Schneiden Sie ein Stück Netz auf die Größe des Bodens zu und rollen Sie es aus. Befestigen Sie es, indem Sie jeden Punkt des Gitters anschweißen, der die Ladefläche des Anhängers berührt. Schneiden Sie weitere Laken so zu, dass sie auch auf jede Seite des Bettes passen, und befestigen Sie sie dann mit dem gleichen Schweißverfahren.
Einige bevorzugen Sperrholz für die Basis des Anhängers, da es billiger und leichter ist. Wenn Sie keine schweren Lasten tragen, legen Sie Sperrholz für die Anhängerbasis ab
Teil 4 von 4: Achse und Räder einbauen
Schritt 1. Holen Sie sich einen Achssatz aus einem Baumarkt
Verwenden Sie für die Räder Ihres Anhängers hochwertige Achsen. Kits sind im Baumarkt erhältlich, die die Achs- und Reifenbefestigungen enthalten. Holen Sie sich ein Kit, das zu den Abmessungen Ihres Anhängers passt.
- Einige verwenden auch alte Autoachsen für eine billigere Option. Wenn Sie diese Option bevorzugen, suchen Sie auf Schrottplätzen nach zusätzlichen Teilen.
- Denken Sie daran, dass Autoachsen und Reifen schwerer sind als Anhängerteile.
Schritt 2. Platzieren Sie die Achse 28,8 Zoll (73 cm) von der Rückseite des Bettes
Bei einachsigen Anhängern besagen die Bauempfehlungen, 60 % der Anhängerlänge vor der Achse und 40 % dahinter zu platzieren. Dies bietet einen idealen Ausgleich. Platzieren Sie bei einem 1,8 m langen Anhänger die Achse 28,8 Zoll (73 cm) von der Rückseite der Ladefläche entfernt.
Für einen Anhänger mit einer anderen Länge multiplizieren Sie seine Gesamtlänge mit 0,4. Das Ergebnis ist der Abstand, um die Achse vom Heck des Anhängers zu platzieren
Schritt 3. Schweißen Sie die Achsklammern an die Unterseite des Anhängerbetts
Jede Seite der Achse hat 2 Klammern, die sie an Ort und Stelle halten. Drücken Sie diese Klammern gegen den Anhängerbalken und schweißen Sie sie fest.
Wenn die Klammern nicht an Ort und Stelle bleiben, klemmen Sie sie fest, während Sie schweißen
Schritt 4. Befestigen und befüllen Sie die Reifen
Vervollständigen Sie schließlich den Anhänger, indem Sie die Reifen anbringen. Schieben Sie den Gummi auf das Rad. Verwenden Sie dann einen Luftkompressor und füllen Sie die Reifen auf den empfohlenen Druck.
- Die Empfehlung für die meisten Anhängerreifen beträgt 35-40 psi, aber überprüfen Sie die Spezifikationen auf Ihrem Produkt.
- Wenn Sie sich nicht sicher sind, wie Sie die Reifen richtig montieren und befüllen, lassen Sie es von einem Fachmann tun, damit Ihr Anhänger sicher ist.
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Warnungen
- Verwenden Sie beim Schweißen immer die richtige Sicherheitsausrüstung.
- Nachdem Sie Ihren Anhänger am Auto befestigt haben, fahren Sie sehr langsam, um sicherzustellen, dass er befestigt bleibt.
