Eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe verwenden - Gunook

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Eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe verwenden - Gunook
Eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe verwenden - Gunook

Video: Eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe verwenden - Gunook

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Video: BooteTV: Schleusen - Wie es Richtig Geht! 2024, März
Anonim

Kanäle sind eines der schönsten Dinge auf dem Land, die Wasser, Geräte, Motoren und malerische Ausblicke kombinieren. Schleusen sind ein wesentlicher Bestandteil von Kanal- und Flussnetzen.

Schritte

Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 1
Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 1

Schritt 1. Wenn Sie sich dem Schloss nähern:

  • Skipper - Bringen Sie Ihre Landmannschaft ab und bitten Sie sie, die Vordertüren des Bootes zu schließen. Wenn die Tore an Ihrem Ende der Schleuse geöffnet sind, gehen Sie direkt in die Schleuse; andernfalls legen Sie an den Schleusen fest und warten Sie, bis die Landbesatzung die Tore öffnet.

    Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 1 Kugel 1
    Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 1 Kugel 1
  • Lock Crew - Gehen Sie zur Schleusenseite - nicht zu vergessen eine L-förmige Ankerwinde ("Schlossschlüssel") für alle. Lesen Sie die Schleusenhinweise für besondere Anweisungen (wenn ein Schleusenwärter anwesend ist, fragen Sie ihn)

    Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 1 Kugel 2
    Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 1 Kugel 2
Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 2
Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 2

Schritt 2. Stellen Sie die Sperre ein

Die Schleusencrew muss die Schleuse einstellen. Wenn das Wasser in der Schleuse nicht (genau) mit dem Kanalabschnitt übereinstimmt, in dem sich das Boot befindet, müssen Sie die Wasserstände ausgleichen. (Wenn die Schleuse für ein sich näherndes Boot eingestellt ist - erlauben Sie ihnen, die Schleuse zuerst zu benutzen). Stellen Sie sicher, dass die Tore und Paddel am anderen Ende der Schleuse geschlossen sind, und öffnen Sie dann die Paddel am nahen Ende (dem Ende, das Ihrem festgemachten Boot am nächsten liegt). Sie öffnen ein Paddel, indem Sie den Schlossschlüssel auf den Aufzugsmechanismus stecken und ihn viele Male drehen.

Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 3
Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 3

Schritt 3. Die Schleusenmannschaft öffnet die Tore

Während das Boot einfährt, schließen Sie die Paddel.

Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 4
Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 4

Schritt 4. Führen Sie Ihr Schiff in die Schleuse

Der Skipper sollte die Schleuse betreten. Werfen Sie gegebenenfalls ein Seil zu Ihrer Landmannschaft. Zum Beispiel kann ein schmales Boot, das eine breite Schleuse hinauffährt, viele Turbulenzen erfahren, und Sie möchten vielleicht, dass Ihr vorderes oder mittleres Seil an einem Poller befestigt wird, damit Sie etwas gegenfahren können, um die Position leichter zu halten. Andernfalls kann die Landbesatzung das Boot ohne Festmachen steuern, indem sie die Seile festhält und Poller verwendet, um die Belastung sicher zu verringern und einem Reißen zu widerstehen. Beim Hinabfahren in eine enge Schleuse gibt es wenig Turbulenzen und Seile werden selten benötigt: Der Skipper kann das Boot in der Regel bei niedriger Drehzahl des Motors ausreichend steuern (auf der Themse müssen die Motoren in den Schleusen abgestellt werden).

Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 5
Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 5

Schritt 5. Schließen Sie das Tor hinter dem Boot und prüfen Sie, ob die Paddel geschlossen sind

Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 6
Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 6

Schritt 6. Öffnen Sie die Paddel am anderen Ende des Schlosses

Öffnen Sie zunächst nur ein Paddel ganz langsam UND beobachten Sie die Folgen. Seien Sie bereit, die Paddel schnell zu schließen, wenn etwas schief geht. Verriegeln Sie die Paddel nicht wieder, bis das Boot sicher zum Auslaufen bereit ist.

  • Beim Aufstieg: Freilandpaddel zuerst öffnen, Torpaddel erst öffnen, wenn die Schleuse halb voll ist und keine Gefahr besteht, dass eine Wasserfontäne das Boot überschwemmt (viele Schleusentore haben jetzt Leitbleche über den Paddeln, um dies zu verhindern). Öffnen Sie in einer breiten Schleuse zuerst das Bodenpaddel auf der Seite des Bootes - dies wird normalerweise eine Wasserströmung herstellen, die das Boot beim Auftauchen sauber an der Schleusenseite hält (aber es gibt Ausnahmen von dieser Regel, je nach genaue Konfiguration des Schlosses). Seien Sie bereit, die Paddel schnell zu schließen, wenn ein Teil des Bootes von einem Hindernis erfasst wird (insbesondere von Trittbrettern, die über das untere Tor hinausragen).

    Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 6 Kugel 1
    Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 6 Kugel 1
  • Beim Abstieg: Die Seile nicht binden. Seien Sie bereit, die Paddel wieder zu schließen, wenn das Boot an irgendetwas "aufgehängt" zu sein scheint - insbesondere an der Unterwasserschwelle (Stufe) direkt vor den oberen Toren.

    Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 6 Kugel 2
    Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 6 Kugel 2
  • Skipper - Aufsteigend oder absteigend: Seien Sie bereit, eine Warnung an die Schleusenmannschaft zu rufen, wenn etwas schief geht. Halten Sie das Boot so ruhig wie möglich, indem Sie mäßig Gas geben - das ist alles, was Sie brauchen, es sei denn, Sie lassen Ihre Aufmerksamkeit schweifen und lassen einen spürbaren Vorwärts- oder Rückwärtsimpuls aufbauen. Kontrollieren Sie ständig, dass das Boot nirgendwo hängen bleibt, indem Sie überprüfen, dass a) kleine Gasgriffe das Boot frei vor und zurück bewegen b) das Boot vollständig waagerecht ist c) das Boot gleichmäßig steigt oder fällt (Fortschritt messen, indem Sie auf das Mauerwerk schauen Gelenke).

    Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 6 Kugel 3
    Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 6 Kugel 3
  • Skipper - Aufsteigend: Kontrollieren Sie ständig, dass Sie, die Pinne und die Heckreling frei von allem bleiben, was über das untere Tor hinausragt (insbesondere die Trittbretter oder die Brücke), aber auch, dass Sie nicht so weit vorne sind, dass Wasser durchsickert oder überschwappt die oberen Tore (oder durch zu früh geöffnete Torpaddel) füllen die Vorderseite des Bootes. Wenn Sie Passagieren erlaubt haben, im vorderen Schacht des Bootes zu bleiben, können sie herausfinden, warum ein undichtes Schleusentor "Granny-Soaker" genannt wird. Wenn Sie jemals die Vorderseite des Bootes füllen, werden Sie von nun an immer die Vordertüren schließen! Wenn die Landmannschaft das mittlere oder vordere Seil an der richtigen Stelle befestigt hat, wird ein wenig konstantes Vorwärtsgas eine sanfte Spannung auf dem Seil aufrechterhalten, die ein Schwingen der Vorderseite des Bootes verhindert, so dass Sie das Ruder verwenden können, um zu halten das Heck des Bootes sauber gegen die Schleusenseite.

    Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 6, Kugel 4
    Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 6, Kugel 4
  • Skipper - Absteigend: Beim Abstieg wird es wenig Turbulenzen geben, obwohl es ein erhebliches "Unentschieden" nach hinten oder vorne geben kann. Aber Sie werden wahrscheinlich nur leichte Gasgriffe benötigen, um das Boot still zu halten. ABER unbedingt darauf achten, dass Ruder und Propeller weit vor dem oberen Tor bleiben und somit die Unterwasserschwelle (Stufe) freigeben: Beachten Sie die weißen Striche auf der Schleusenseite. Das "Hängen" des Bootshecks an der Bunker, während sich die Schleuse weiter entleert, beschädigt zumindest Ruder und Propeller und kann das Boot wahrscheinlich versenken. Einmal gefangen, besteht die einzige Abhilfe darin, die Schleusenmannschaft dazu zu bringen, die unteren Paddel sofort zu schließen (um die weitere Entleerung der Schleuse zu stoppen) und dann (vorausgesetzt, das Boot schwimmt, aber nicht anders) die oberen Paddel sehr langsam zu öffnen und wieder zu füllen das Schloss). Wenn dies nicht schnell geschieht, rutscht das Boot, wenn die Vorderseite des Bootes steiler und steiler wird, schließlich von der Brüstung und fällt entweder flach ins Wasser, was eine Welle verursacht, die das Boot überschwemmt, oder es taucht einfach unter.

    Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 6, Kugel 5
    Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 6, Kugel 5
Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 7
Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 7

Schritt 7. Beenden Sie die Sperre

Sobald der Wasserstand ausgeglichen ist, können Sie die Tore öffnen, um den Skipper aus der Schleuse steuern zu lassen. Schließen Sie währenddessen die Paddel, um Wasser zu sparen und der nächsten Bootsmannschaft weniger Arbeit zu ersparen. (Wenn Sie alleine in einem schmalen Boot in einer breiten Schleuse sind, binden Sie Ihr Boot an, während Sie die Tore öffnen.)

Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 8
Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 8

Schritt 8. Führen Sie Ihr Schiff aus der Schleuse und steuern Sie am Ufer entlang an einer Stelle, an der die Schleusenbesatzung wieder an Bord gehen kann, oder warten Sie einfach am Schleusenausgang

Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 9
Verwenden Sie eine Kanalschleuse in Narrowboat-Größe Schritt 9

Schritt 9. Schließen Sie die Tore - es sei denn, ein Boot nähert sich der Schleuse von vorne, Sie können es und Zeit sparen, indem Sie die Tore für es offen lassen:

Wenn das andere Boot nur wenig Besatzung hat, können Sie sogar warten, bis die Tore geschlossen sind, nachdem das andere Boot eingefahren ist. Wenn ein Boot von hinten kommt, möchten Sie es vielleicht etwas Zeit sparen, indem Sie ein Paddel am Ende der Schleuse öffnen. Schließen Sie sich Ihrem Boot wieder an.

Tipps

  • Crew ist eine ausgezeichnete Sache, Bootfahren ist ein geselliges Hobby, also nehmen Sie bitte einen Freund mit, auch wenn er nichts anderes tun möchte, als ein oder zwei Seile in einer Schleuse zu halten.
  • Eine Ersatzwinde ist immer nützlich, sie lässt sich so leicht fallen lassen.
  • Ein Einzelfahrer muss beide oben gezeigten Rollen erfüllen. (Wenn Sie allein sind, steuern Sie das Boot mit Seilen und nicht mit dem Motor, sobald es in der Schleuse ist Tipps für Alleinfahrer an Schleusen finden Sie auf anderen Websites.
  • Wenn Sie nicht wirklich sehr geduldig sind, sollten Sie nicht versucht sein, Kraft zu sparen, indem Sie es versäumen, alle Paddel zu öffnen. Die letzten paar Zentimeter des Wasserstandsunterschieds haben sehr wenig Druck und werden sehr lange dauern, es sei denn, alle Paddel sind geöffnet.

Warnungen

  • Binden Sie niemals ein Boot beim Abstieg fest - ein gespanntes Seil lässt sich nicht lösen und das Boot hängt (zumindest für eine Weile) an den Seilen. Stellen Sie ebenfalls sicher, dass auch nicht gebundene Seile nicht in einem Riss oder an einem Vorsprung hängen bleiben.
  • Behalten Sie Kinder und Haustiere im Auge und schätzen Sie die Gefahren in der Nähe von Schlössern nicht ausreichend ein.
  • Lassen Sie die Ankerwinde NICHT am Verschlussmechanismus befestigt – wenn das Paddel abrutscht, wird der Griff mit tödlicher Geschwindigkeit wegfliegen und entweder jemanden töten oder im Verschluss versinken.
  • Das Boot kann auch an anderen Vorsprüngen aufhängen.
  • Eine häufige Ursache für Probleme beim Abstieg ist die Schanze, eine Betonlippe, die vom Grund des oberen Kanals in die Schleusenkammer hineinragt. Er ist nur bei Niedrigwasser sichtbar, aber seine Position wird normalerweise durch eine weiße Linie auf der Schleusenseite in der Nähe des Bergtors markiert. Bleiben Sie vor dieser Leine, sonst werden Ruder oder Propeller zerstört und das Boot kann hängen bleiben, wenn das Wasser fällt, dann möglicherweise abrutscht und sinkt.
  • Wenn Sie für die Paddel verantwortlich sind und ein Boot in der Schleuse ist, bleiben Sie in der Nähe der Paddel, um sie schnell fallen zu lassen. Halten Sie nach Signalen des Skippers Ausschau. Achten Sie beim Steigen des Bootes besonders darauf, dass die Vorderseite des Bootes überflutet wird (insbesondere bei Gatepaddeln), der Skipper kann dies nicht sehen.
  • Schleusen sind gefährlich, auf keinen Fall sollten Sie in einer schwimmen. Der von einem Schloss erzeugte Druck kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

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